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Un système de conduite sans chauffeur pour taxis et livraisons, développé pour les voitures de Ford et Volkswagen.
Cause de la mort : Ses deux actionnaires ont jugé que la conduite entièrement autonome arriverait trop tard pour rentabiliser les milliards investis.
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Cette fiche est une analyse fondée sur des articles de presse publics, cités en sources. Elle reflète des faits rapportés et des interprétations à but éducatif, pas des accusations. Une erreur ? Demandez une correction.
Véhicule utilitaire électrique
Elle n’a jamais réussi à produire en série, et l’argent levé s’est épuisé avant les premières livraisons importantes.
Véhicule électrique
Les précommandes annoncées ont été contestées, la production est restée minuscule et le partenaire Foxconn n’a pas versé l’investissement prévu.
Camions autonomes
Le chemin vers un camion autonome commercialisable restait long et coûteux, et les marchés financiers ne voulaient plus financer l’attente.
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