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Voitures électriques, trottinettes, camions autonomes et taxis volants.
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14 résultats
Camions électriques et hydrogène
Le fondateur a été condamné pour avoir trompé les investisseurs sur l’avancement de la technologie, et l’entreprise n’a jamais vendu assez de camions pour survivre.
Aviation électrique
Le développement et la certification d’un nouvel avion coûtent des milliards ; quand les investisseurs et l’État n’ont plus suivi, l’argent s’est épuisé.
Véhicule électrique
Elle n’a jamais atteint une production significative, et ses tentatives d’obtenir un financement public ou privé ont échoué.
Voiture électrique
Des voitures livrées avec des problèmes logiciels, des ventes bien inférieures aux prévisions et l’échec des négociations avec un constructeur partenaire.
Véhicule utilitaire électrique
Elle n’a jamais réussi à produire en série, et l’argent levé s’est épuisé avant les premières livraisons importantes.
Automobile d’occasion
Acheter, reconditionner, stocker et livrer chaque voiture coûtait trop cher, et l’expansion européenne a creusé les pertes.
Micromobilité
Les trottinettes s’usaient, étaient volées ou vandalisées trop vite pour être rentabilisées, et les villes ont limité leur nombre.
Camions autonomes
Le chemin vers un camion autonome commercialisable restait long et coûteux, et les marchés financiers ne voulaient plus financer l’attente.
Transport à grande vitesse
Aucun gouvernement n’a signé pour construire une vraie ligne, et le projet a fini par ne plus avoir de client.
Véhicule électrique
Les précommandes annoncées ont été contestées, la production est restée minuscule et le partenaire Foxconn n’a pas versé l’investissement prévu.
Vélo électrique
Ses vélos utilisaient des pièces maison que personne d’autre ne pouvait réparer, et les coûts de service après-vente ont explosé.
Camion électrique
La faillite de son unique fournisseur de batteries a bloqué la production au moment où elle démarrait, et l’argent manquait pour attendre.
Voiture autonome
Ses deux actionnaires ont jugé que la conduite entièrement autonome arriverait trop tard pour rentabiliser les milliards investis.
Voiture électrique
Elle a construit un réseau coûteux pour un seul modèle de voiture compatible, et n’a vendu qu’environ un millier de véhicules.
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